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日前，新中国建立以来第一条国家层面统筹建造的通江达海运河平陆运河正式建成通航。在这项总投资约727亿元、全长134.2公里的世纪工程中，武进国家高新区企业常州液压成套设备厂有限公司全程参加马道纽带中心设备制作与保证，为运河顺畅通航供给了要害支撑。
平陆运河按内河Ⅰ级航道建造，可通航5000吨级船只，其土石方总开挖量达3.15亿立方米，约为三峡纽带的3倍。作为全线控制性工程，马道纽带是国际落差最高的内河省水船闸，上下游最大落差达29.6米，对液压启闭设备的性能与牢靠性提出了极高要求。
针对平陆运河高于国标、严于行标的技能方面的要求，常州液压在设备设计制作中选用3D打印迷宫式缓冲套、大通径份额节流阀、份额调速阀及AP20陶瓷涂层等先进工艺，有用保证了设备在高速重载、湿润环境下的平稳运转与牢靠耐久。2025年1月，在液压启闭机与阀门一体化实验查验会上，根据一体化实验渠道展开的1068次原位加载往复实验，成功验证了液压快速启闭机最大启门速度8m/min、闭门速度16m/min等中心目标。经拆缸查看，要害零部件外表非常润滑，未发现拉伤、胶合等缺点。至2025年12月26日，常州液压承制的马道纽带悉数23台套液压启闭机圆满完成制作使命并顺畅经过联合查验。
设备交给后，常州液压售后服务团队继续据守平陆运河现场，合作展开装置调试及通航前保证作业。从前期技能计划与实验验证，到制作查验与出厂查验，再到现场驻扎服务，常州液压团队全程参加并见证了这一世纪工程从建造到通航的全过程。
平陆运河的通航，将推进广西由交通末梢向西南、中南各省面向东盟的物资集散中心改变，重塑南边区域经济地理格式。常州液压以中心技能装备助力运河建造，为这条衔接西江与北部湾港的经济大动脉平稳运转供给了坚实保证。
